Moteur Bedini/Teslac 300w - 12-24v

Chargeur de batteries, (peut remplacer un panneaux solaire sou autre) rallonge leurs durées de vie et leurs redonne une seconde vie avec la possibilité d'utiliser la rotation réglables jusqu'a 1200 tours par minute.
 
Livré avec circuit et rotors assemblés. Assemblage complet en option. Le DualPole double empilé 4 a maintenant été considérablement amélioré. Livré maintenant avec deux Mosfets (1200V/100A) pour permettre des pics de tension plus élevés tout en faisant une ingénierie d'énergie négative sur la sortie (idées de processus de troisième étape), des diodes Schottky SiC 1,2KV 76A et des condensateurs supplémentaires.
 
De plus, à partir d'août 2021, les nouvelles bobines de stator ont un meilleur matériau de noyau qui est entièrement enfermé dans nos nouvelles bobines. L'arbre est de 3/8 ". Le circuit d'entraînement est également amélioré avec un nouveau pilote de porte mosfet contrôlé par Arduino pour un contrôle de vitesse amélioré. Les bobines du générateur sont également les mêmes que les bobines du stator du moteur et permettent une sortie importante.
Avec ce moteur, vous peut utiliser ce qui a été appelé le processus de troisième étape sans avoir à utiliser la bobine de déclenchement.
Ce moteur peut être empilé avec une troisième couche ou n'être qu'une seule couche. Le moteur peut tirer une puissance de crête jusqu'à 300W @12V (et cela double avec le doublement de la tension). L'entrée 36-48 volts nécessite un code différent et un dissipateur thermique plus important. Autotransformateur Variac en option pour le chargement des bobines du générateur
 
Ceci est montré dans notre vidéo. Lorsque les 4 (ou 8 si vous avez un moteur double stack) bobines de générateur sont en série, vous pouvez connecter les deux fils au variac. À utiliser à vos risques et périls. Nous ne pouvons que recommander que cela soit fait par des techniciens qualifiés et conformément aux exigences du code local. Lorsqu'il est ainsi connecté, le moteur accélère avec une charge appropriée lorsque le cadran est baissé à 0-10V. Au fur et à mesure que vous l'augmentez, le moteur ralentira de plus en plus. Si l'interrupteur est éteint, le moteur ralentira (si le cadran était en dessous de 10V sous charge). Cela permet un autre gain dans le moteur et également en tant que sortie variable. Ne tournez pas la molette lorsqu'elle est allumée (en particulier sous une charge élevée) ou elle peut créer un arc.
 
Vous pouvez également ajouter plus de bobines autour des bobines du moteur comme indiqué dans notre vidéo pour augmenter le rendement sans affecter la fonction motrice et ses gains réguliers. Ceci est également montré dans notre vidéo ci-dessus. Cliquez sur le lien pour ajouter autant de bobines que vous le souhaitez à votre commande. Ils ne représentent pas un gain énorme pour le système, mais ils sont importants.
Depuis le 9 avril 2018, les cartes contrôleurs sont livrées avec une batterie optionnelle rotative intégrée dans le code. Pour activer le code d'échange de batterie, placez un cavalier sur les broches 4 et 5 et utilisez les broches 3 et 6 pour piloter deux mosfets afin d'alimenter momentanément des solinoïdes alternatifs sur un contacteur de verrouillage à quatre pôles. Voir la vidéo et le schéma ci-dessus pour plus de détails. Actuellement, nous proposons le contacteur de verrouillage.
 
Également des mises à niveau facultatives, comme indiqué dans la vidéo suivante : Inversion de commutation HV de l'énergie négative à positive pour la batterie Options pour mettre à niveau les modèles précédents : Mosfet 1200V 100A Diode haute vitesse 1200V SCR Condensateur HF 450V faible ESR